โซลูชันมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับรถมินิบัสไฟฟ้า

ด้วยการประกาศการลดคาร์บอนทั่วโลก และการใช้ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นในขนส่งสาธารณะพื้นฐานไฟฟ้าสนับสนุนการเคลื่อนไหวของผู้คนและของในเมืองและการขนส่งระยะสั้น. พันธ์ทางสิ่งแวดล้อมที่เล็ก ๆ ของมัน ความจุผู้โดยสารที่สูงกว่า และการบริโภคพลังงานที่สูงกว่า สามารถนําไปใช้ในรถรับส่งสนามบิน รถเมล์โรงเรียน ความต้องการการขนส่งชุมชนการเดินทางระหว่างเมือง, และการบินไปยังทางเลือก commuter.

เครื่องยนต์ไฟฟ้าเป็นแกนหลักของรถยนต์เหล่านี้ สําหรับการเคลื่อนไหวที่พวกเขาให้ แต่ยังเพิ่มประเภทคุณค่าของความปลอดภัย, ความน่าเชื่อถือ, ความสบายใจของผู้โดยสาร (เสียงและสั่นต่ํา), ประหยัดพลังงานและต้นทุนการดําเนินงานและคุณค่ากําหนดเวลาและต้นทุนการมี.

รายละเอียดระบบมอเตอร์สําหรับรถเมนบัสไฟฟ้า

การดําเนินงานในและรอบสภาพแวดล้อมเมืองโดยทั่วไปกําหนดประเด็นการดําเนินงานและผู้ปกครอง การใช้งานส่วนใหญ่มีการหยุดบ่อย ๆ ความเร็วต่ําภาระหนักและเริ่มต้นการขึ้นการผสมผสานของเร่งที่ไม่สม่ําเสมอ, อาจเป็นเอกลักษณ์สําหรับสภาพการทํางานแบบดั้งเดิม แต่ไม่ใช่การใช้งานในเมืองมีหลายองค์ประกอบที่ต้องการในการปรับปรุงเมือง.

คมพริบการเริ่มต้นสูงและผลิตต่อเนื่อง:ระบบมอเตอร์จําเป็นต้องเริ่มต้นภาระหนัก (ผู้โดยสาร, สินค้า) ภายในความเร็วต่ําและยึดผลงานและผลิตที่ผ่านช่วงความเร็วที่แปรปรวนมากมาย

การตอบสนองอย่างรวดเร็วและเร่งเร็ว:นอกเหนือจากแรงหมุนความเร็วต่ํา การดําเนินงานต้องการระยะทางเร่งที่สั้นในขณะที่อนุญาตให้รถยนต์เดินทางอย่างรวดเร็วและเรียบร้อย

ประหยัดพลังงาน:Motor system efficiency directly affects driving range and driving range economy so maintaining a higher efficiency of a motor operating under load and various conditions is critical to lower operational costs.

เสียงและการสั่นสะเทือน:ผู้โดยสารใส่ใจความสะดวกสบาย และรถบัสไฟฟ้าที่ประสิทธิภาพดี ต้องเงียบและเรียบง่ายที่สุด

อายุการใช้งานยาวนานและการบํารุงรักษาที่น้อย:มอเตอร์ต้องทนทาน ด้วยการจัดการความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ และความต้องการในการดูแลอย่างน้อย

สามารถปรับปรุงกับระบบควบคุมอื่น ๆ:มีระบบควบคุมที่แตกต่างกันหลายอย่าง ที่สามารถบูรณาการเข้ากับการทํางานของรถยนต์ขนาดเล็กไฟฟ้า

ประเภทเครื่องยนต์ที่นิยมสําหรับรถเมนบัสไฟฟ้า

ประเภทมอเตอร์ที่นิยมใช้ในรถไฟฟ้า (มินิบัส) คือ

เครื่องยนต์ซินโครนแบบแม่เหล็กถาวร(PMSM): PMSM มีขนาดเล็ก มีประสิทธิภาพสูง สามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วในการตอบสนองแบบไดนามิกโดยเฉพาะความเร็วต่ําและการตอบสนองแบบไดนามิกที่จําเป็นที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางในเมืองสําหรับการเร่งและลดความเร็วอย่างรวดเร็ว.

เครื่องยนต์ออนไลน์(ACIM): เครื่องยนต์อัดแรงถูกสร้างขึ้นเพื่อความทนทาน, ค่าทุนต่ําและประวัติศาสตร์ที่แข็งแกร่งของผลประกอบการบนเส้นทางคงที่และเข้าใจดีของสถาปนาหลักฐานที่น่าเชื่อถือเกี่ยวกับผลงานของพวกมัน ด้วยภาระน้ําหนักน้อย และพลังงานที่ออกแบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ, มีประสบการณ์ก่อนหน้านี้ในส่วนใหญ่ของด้านปฏิบัติการ

ในกรณีการออกแบบรถยนต์ ระบบขับเคลื่อนที่บูรณาการโดยเฉพาะ เพื่อรวมการปรับปรุงของกล่องเกียร์ / การลดอัตราส่วน (อัตราส่วน 9: 1สามารถใช้ในการบรรจุประสิทธิภาพการขับขี่เพิ่มเติมเพื่อผลิตรถยนต์ขนาดเล็กไฟฟ้าระดับโลก.

ทําไม Depuda มอเตอร์สําหรับรถยนต์ขนาดเล็กไฟฟ้า

Depuda Motor จําหน่ายคําตอบเฉพาะสําหรับรถยนต์ไมค์บัสไฟฟ้า

ผลงานที่น่าเชื่อถือในสภาพภูมิอากาศและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน

ตัวเลือกรูปแบบและการปรับแต่งตามที่เหมาะสมกับปลายแกน, การปรับแต่งมอเตอร์หรือการติดตั้ง, หรือการสั่งการ (การสื่อสาร) อินเตอร์เฟซ;

MaxEfficient - ปรับปรุงอากาศเย็น, น้ําเหลวหรือไฮบริด

จบเส้นทางวงจรตรวจสอบ พร้อมการถ่ายทอดเอกสารสําหรับผู้ควบคุมการค้า Inmotion, Curtis และ Delta

MaxEfficient - ยินดีให้ทุกๆ คนได้ใช้บริการสํานักงานของเรา เพื่อทดสอบต้นแบบอย่างสมบูรณ์แบบ และการสนับสนุนหลังการขายที่ครบถ้วนให้กับทีมงานของเรา หรือทีมงานของคุณ

โซลูชั่นเครื่องยนต์ของเรา ถูกรับรองโดยผู้ผลิตรถยนต์ EV รถยนต์เล็กขนาดใหญ่ทุกปัจจัยที่สนับสนุนการทํางานที่ยอดเยี่ยมหลายสิบปี และความสามารถที่สําคัญ.

ภารกิจของเราคือช่วยลูกค้า สร้างระบบนิเวศการขนส่งในเมืองที่สะอาด ฉลาด และแข็งแกร่งมากขึ้น