| ขั้นต่ำ: | 50 |
| standard packaging: | บรรจุในกล่องไม้ |
| Delivery period: | 15-20 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ที/ที |
| Supply Capacity: | หนึ่งร้อยหน่วยต่อสัปดาห์ |
![]()
ของเราเครื่องขับเคลื่อนรถยกไฟฟ้าได้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถยกไฟฟ้าและรถขนส่งวัสดุอุตสาหกรรมอื่นๆ ใช้กันอย่างแพร่หลายในโกดัง โรงงานผลิต ศูนย์ logistics ท่าเรือและหานานกระจายที่มีความสามารถในการดึงดูดที่น่าเชื่อถือเป็นสิ่งสําคัญจันทน์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการในการทํางานที่ต้องการของรถยกไฟฟ้าที่ทันสมัย
รถยกไฟฟ้าทํางานบ่อย ๆ ภายใต้ภาระหนัก ทําวงจรเริ่มต้น-หยุดซ้ําๆ และเดินทางผ่านพื้นที่ที่แคบและความน่าเชื่อถือที่ดีเครื่องยกไฟฟ้าของเราทอร์คการเริ่มต้นสูง ประสิทธิภาพสูง การเร่งที่เรียบร้อย เสียงเสียงต่ํา และการตอบสนองแบบไดนามิกอย่างรวดเร็ว, รับประกันความสามารถในการเดินทางที่มั่นคง, ความสามารถในการปีนที่ดีเยี่ยม, และการเคลื่อนไหวที่ดีขึ้นภายใต้สภาพการทํางานที่หลากหลาย
ผลิตโดยใช้การออกแบบไฟฟ้าแม่เหล็กที่ดีที่สุด วัสดุชั้นนํา และกระบวนการผลิตที่ทันสมัย มอเตอร์นี้ให้ความทนทานที่โดดเด่น การระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานยาวโครงสร้างคอมแพคต์ของมันทําให้การบูรณาการง่ายในแพลตฟอร์คลิฟท์ที่แตกต่างกันในขณะที่ยังคงการทํางานที่น่าเชื่อถือระหว่างการทํางานต่อเนื่องและการใช้งานอุตสาหกรรมที่ต้องการการออกแบบที่แข็งแกร่งยังช่วยลดความต้องการในการบํารุงรักษาและปรับปรุงผลิตภัณฑ์โดยรวมของอุปกรณ์.
เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตรถยกและแพลตฟอร์มรถยนต์ที่แตกต่างกันความตึงเครียด, พลังงาน, ความเร็ว, ทอร์ค, ขนาดการติดตั้ง, การจัดตั้งแกนออก, วิธีการเย็นและอินเตอร์เฟซการเชื่อมต่อด้วยประสบการณ์ในการผลิตที่กว้างขวางและการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด มอเตอร์ขับเคลื่อนรถยกไฟฟ้าของเราเป็นทางออกที่เหมาะสมสําหรับ OEMs ผู้ผลิตรถยกและผู้จําหน่ายรถยนต์อุตสาหกรรมที่มองหาระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพสูงและน่าเชื่อถือ.
![]()
![]()
|
ปริมาตรของมอเตอร์ |
|
|
ประเภทเครื่องยนต์: PMSM |
แบบ: TZ155X572N13-Z |
|
ความดันเฉพาะ ((V AC): 51 |
ความดันของแบตเตอรี่ ((V DC): 72 |
|
พลังงานเฉพาะ (kW): 5 |
พลังงานสูงสุด ((kW): 10 |
|
ทอร์คเบอร์นาม ((N·m): 15.9 |
ทอร์คสูงสุด ((N·m): 75 |
|
ความเร็วเฉพาะ (rpm): 3000 |
ความเร็วสูงสุด ((rpm): 6500 |
|
ระดับการปิด: H |
จํานวนคู่สตาร์: 4 |
|
ระดับการป้องกัน: IP67 |
ระบบการทํางาน: S9 |
|
ความแรงปัจจุบัน (Arms): 82 |
ปัจจุบันสูงสุด ((แขน): 350 |
|
การใช้งาน |
![]()
![]()
|
ข้อดี |
1.การทํางานที่เรียบร้อยและน่าเชื่อถือ: ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับแกนรถยนต์โดยใช้แกนสปไลน์ที่ใช้สปไลน์
2ความสามารถในการปีนที่เพิ่มขึ้น: ด้วยแรงหมุนเริ่มต้นที่สูง ระยะความเร็วที่กว้าง และความเร็วสูงสุด ระบบนี้มีศักยภาพอุดหนุนที่สูงกว่าส่งพลังงานให้กับรถไฟฟ้า และตอบโจทย์ความต้องการของการขึ้นสูง.
3ระยะทางขยาย: ด้วยประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่สูง ระบบนี้ทําให้การใช้พลังงานสูงที่สุด ทําให้สามารถขับรถได้นานขึ้นเมื่อชาร์จครั้งเดียว
4ความทนทานและการบํารุงรักษาน้อย: ระบบนี้ถูกสร้างมาเพื่อใช้งานยาวนาน และรักษาได้ง่าย เพื่อให้มีความน่าเชื่อถือในระยะยาว และลดต้นทุนในการรักษา
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|
FAQ |
1เกี่ยวกับเรา
เราเป็นบริษัทผู้ผลิตมอเตอร์ชั้นนํา ที่มีสํานักงานใหญ่อยู่ในเมืองชานดง ประเทศจีน ซึ่งถูกก่อตั้งในปี 2008 ด้วยทีมงาน 101-200 นักวิชาการที่มีฝีมือส่งผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ที่มีคุณภาพสูง.
2การประกันคุณภาพของเรา
ให้ตัวอย่างก่อนการผลิต เพื่อรับรองความพึงพอใจของลูกค้า ก่อนการผลิตจํานวนมาก
การตรวจสอบครั้งสุดท้ายอย่างละเอียด ก่อนการจัดส่ง เพื่อรับประกันผลิตภัณฑ์ทั้งหมด ให้ตรงกับมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดของเรา
3สายพันธุ์สินค้า
เครื่องยนต์ซินโครนแบบแม่เหล็กถาวร
เครื่องยนต์อัตราแลกเปลี่ยน
เครื่องยนต์ DC
เครื่องยนต์เรตคันซินโครน
4ทําไมต้องเลือกเรา
มีประสบการณ์มากกว่า 13 ปีในด้านการผลิตมอเตอร์ รับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือระดับสูงสุด
เราถือหุ้นตลาด 40% ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ํา และขายมากกว่า 300,000 ยูนิตต่อปีในจีน
มั่นใจจากแบรนด์ชื่อดังอย่าง Levdeo, Yogomo, Jinpeng, Hantang และ Dongfeng Zhongxin และอื่นๆ
5บริการของเรา
ข้อกําหนดการจัดส่ง: FOB, CFR, CIF, DDP, DDU
สกุลเงินการชําระเงิน: USD, EUR, CNY
วิธีการชําระเงิน: T/T
ภาษา: อังกฤษ, จีน, ญี่ปุ่น
| ขั้นต่ำ: | 50 |
| standard packaging: | บรรจุในกล่องไม้ |
| Delivery period: | 15-20 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ที/ที |
| Supply Capacity: | หนึ่งร้อยหน่วยต่อสัปดาห์ |
![]()
ของเราเครื่องขับเคลื่อนรถยกไฟฟ้าได้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถยกไฟฟ้าและรถขนส่งวัสดุอุตสาหกรรมอื่นๆ ใช้กันอย่างแพร่หลายในโกดัง โรงงานผลิต ศูนย์ logistics ท่าเรือและหานานกระจายที่มีความสามารถในการดึงดูดที่น่าเชื่อถือเป็นสิ่งสําคัญจันทน์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการในการทํางานที่ต้องการของรถยกไฟฟ้าที่ทันสมัย
รถยกไฟฟ้าทํางานบ่อย ๆ ภายใต้ภาระหนัก ทําวงจรเริ่มต้น-หยุดซ้ําๆ และเดินทางผ่านพื้นที่ที่แคบและความน่าเชื่อถือที่ดีเครื่องยกไฟฟ้าของเราทอร์คการเริ่มต้นสูง ประสิทธิภาพสูง การเร่งที่เรียบร้อย เสียงเสียงต่ํา และการตอบสนองแบบไดนามิกอย่างรวดเร็ว, รับประกันความสามารถในการเดินทางที่มั่นคง, ความสามารถในการปีนที่ดีเยี่ยม, และการเคลื่อนไหวที่ดีขึ้นภายใต้สภาพการทํางานที่หลากหลาย
ผลิตโดยใช้การออกแบบไฟฟ้าแม่เหล็กที่ดีที่สุด วัสดุชั้นนํา และกระบวนการผลิตที่ทันสมัย มอเตอร์นี้ให้ความทนทานที่โดดเด่น การระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานยาวโครงสร้างคอมแพคต์ของมันทําให้การบูรณาการง่ายในแพลตฟอร์คลิฟท์ที่แตกต่างกันในขณะที่ยังคงการทํางานที่น่าเชื่อถือระหว่างการทํางานต่อเนื่องและการใช้งานอุตสาหกรรมที่ต้องการการออกแบบที่แข็งแกร่งยังช่วยลดความต้องการในการบํารุงรักษาและปรับปรุงผลิตภัณฑ์โดยรวมของอุปกรณ์.
เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตรถยกและแพลตฟอร์มรถยนต์ที่แตกต่างกันความตึงเครียด, พลังงาน, ความเร็ว, ทอร์ค, ขนาดการติดตั้ง, การจัดตั้งแกนออก, วิธีการเย็นและอินเตอร์เฟซการเชื่อมต่อด้วยประสบการณ์ในการผลิตที่กว้างขวางและการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด มอเตอร์ขับเคลื่อนรถยกไฟฟ้าของเราเป็นทางออกที่เหมาะสมสําหรับ OEMs ผู้ผลิตรถยกและผู้จําหน่ายรถยนต์อุตสาหกรรมที่มองหาระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพสูงและน่าเชื่อถือ.
![]()
![]()
|
ปริมาตรของมอเตอร์ |
|
|
ประเภทเครื่องยนต์: PMSM |
แบบ: TZ155X572N13-Z |
|
ความดันเฉพาะ ((V AC): 51 |
ความดันของแบตเตอรี่ ((V DC): 72 |
|
พลังงานเฉพาะ (kW): 5 |
พลังงานสูงสุด ((kW): 10 |
|
ทอร์คเบอร์นาม ((N·m): 15.9 |
ทอร์คสูงสุด ((N·m): 75 |
|
ความเร็วเฉพาะ (rpm): 3000 |
ความเร็วสูงสุด ((rpm): 6500 |
|
ระดับการปิด: H |
จํานวนคู่สตาร์: 4 |
|
ระดับการป้องกัน: IP67 |
ระบบการทํางาน: S9 |
|
ความแรงปัจจุบัน (Arms): 82 |
ปัจจุบันสูงสุด ((แขน): 350 |
|
การใช้งาน |
![]()
![]()
|
ข้อดี |
1.การทํางานที่เรียบร้อยและน่าเชื่อถือ: ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับแกนรถยนต์โดยใช้แกนสปไลน์ที่ใช้สปไลน์
2ความสามารถในการปีนที่เพิ่มขึ้น: ด้วยแรงหมุนเริ่มต้นที่สูง ระยะความเร็วที่กว้าง และความเร็วสูงสุด ระบบนี้มีศักยภาพอุดหนุนที่สูงกว่าส่งพลังงานให้กับรถไฟฟ้า และตอบโจทย์ความต้องการของการขึ้นสูง.
3ระยะทางขยาย: ด้วยประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่สูง ระบบนี้ทําให้การใช้พลังงานสูงที่สุด ทําให้สามารถขับรถได้นานขึ้นเมื่อชาร์จครั้งเดียว
4ความทนทานและการบํารุงรักษาน้อย: ระบบนี้ถูกสร้างมาเพื่อใช้งานยาวนาน และรักษาได้ง่าย เพื่อให้มีความน่าเชื่อถือในระยะยาว และลดต้นทุนในการรักษา
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|
FAQ |
1เกี่ยวกับเรา
เราเป็นบริษัทผู้ผลิตมอเตอร์ชั้นนํา ที่มีสํานักงานใหญ่อยู่ในเมืองชานดง ประเทศจีน ซึ่งถูกก่อตั้งในปี 2008 ด้วยทีมงาน 101-200 นักวิชาการที่มีฝีมือส่งผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ที่มีคุณภาพสูง.
2การประกันคุณภาพของเรา
ให้ตัวอย่างก่อนการผลิต เพื่อรับรองความพึงพอใจของลูกค้า ก่อนการผลิตจํานวนมาก
การตรวจสอบครั้งสุดท้ายอย่างละเอียด ก่อนการจัดส่ง เพื่อรับประกันผลิตภัณฑ์ทั้งหมด ให้ตรงกับมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดของเรา
3สายพันธุ์สินค้า
เครื่องยนต์ซินโครนแบบแม่เหล็กถาวร
เครื่องยนต์อัตราแลกเปลี่ยน
เครื่องยนต์ DC
เครื่องยนต์เรตคันซินโครน
4ทําไมต้องเลือกเรา
มีประสบการณ์มากกว่า 13 ปีในด้านการผลิตมอเตอร์ รับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือระดับสูงสุด
เราถือหุ้นตลาด 40% ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ํา และขายมากกว่า 300,000 ยูนิตต่อปีในจีน
มั่นใจจากแบรนด์ชื่อดังอย่าง Levdeo, Yogomo, Jinpeng, Hantang และ Dongfeng Zhongxin และอื่นๆ
5บริการของเรา
ข้อกําหนดการจัดส่ง: FOB, CFR, CIF, DDP, DDU
สกุลเงินการชําระเงิน: USD, EUR, CNY
วิธีการชําระเงิน: T/T
ภาษา: อังกฤษ, จีน, ญี่ปุ่น